Cómo saber si los paneles luminosos de la carretera esconden un radar
El exceso de velocidad es uno de los principales factores que provocan accidentes o multas
¿Se puede saber si en los paneles luminosos de las carreteras hay un radar?
Cinco motivos por los que te pueden anular una multa de radar por exceso de velocidad
La Dirección General de Tráfico (DGT) vive en una campaña continua para evitar los siniestros en carretera que se llevan vidas por delante. Especialmente ponen el foco en la velocidad, más aún cuando llegan fechas señaladas en las que el tráfico de las carreteras españoles se acentúa, como en este puente de mayo que muchos aprovecharán para hacer una escapada previa al verano. Unos viajes con precaución en la carretera, especialmente intentando no pasarse pisando el acelerador para evitar cualquier multa.
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Los paneles luminosos y su función
Los paneles luminosos que la DGT tiene a lo largo de muchas de las principales carreteras del país pueden ser muy útiles para marcar la velocidad de la vía e incluso dar información sobre su estado a lo largo de los kilómetros que nos vamos a encontrar por delante. Además, en muchas ocasiones la velocidad máxima marcada va acompañada de un texto que nos hace frenar un poco: “velocidad controlada por radar”.
La pregunta que nos hacemos es: ¿está en ese panel el radar o a lo largo de los siguientes kilómetros de carretera? Pues depende. Obviamente hay más carteles que radares repartidos en las vías españolas, por lo que no siempre que vemos uno de esos paneles nos encontramos con un radar, se mantienen en las carreteras a modo informativo y porque su simple presencia ya hace que más de uno pise el freno. Entonces, ¿cómo saber si hay o no un radar?
¿Cómo saber si tienen radar?
El aspecto de este tipo de paneles es lo que nos puede dar pistas de si el radar está exactamente ahí. Por ejemplo, si los pilares que lo mantienen cuentan con una escalera es muy probable que ahí haya un radar. Una escalera que utilizan los trabajadores de mantenimiento para las revisiones y reparaciones de los equipos, ya que los radares se tienen que revisar periódicamente, si la tienen caducada y multa, esta puede llegar a anularse.
Conocer la posición de los radares, al menos de los fijos, es sencillo y real, es más, la misma DGT tiene publicadas y actualizadas sus ubicaciones a lo largo de toda la geografía española. No obstante, antes de querer jugárnosla y fijarnos si hay un cinemómetro o no, lo más responsable y seguro, recuerda, siempre es no superar la velocidad máxima de cada vía y hacer una conducción responsable.